טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג גאַנג

גענומען דייַטשלאַנד ווי אַ בייַשפּיל, עס זענען דערווייַל וועגן 20,000 פּראָסט טראַקס און וואַנס אין דייַטשלאַנד וואָס דאַרפֿן צו זיין אינסטאַלירן מיט די עק פּאַנאַלז פֿאַר פאַרשידענע צוועקן.אין סדר צו מאַכן די טאַילגייט מער און מער געניצט אין פאַרשידן פעלדער, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן צו פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן.איצט, די טאַילגאַטע איז נישט בלויז אַ אַגזיליערי לאָודינג און אַנלאָודינג געצייַג וואָס ווערט אַ אַרבעט שיפּוע ווען לאָודינג און אַנלאָודינג, אָבער אויך קענען ווערן די דערציען טיר פון די וועגעלע טיר פון די וועגעלע מיט מער פאַנגקשאַנז.
1. רעדוצירן זיך-וואָג
אין די לעצטע יאָרן, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אנגעהויבן צו ביסלעכווייַז נוצן אַלומינום מאַטעריאַלס צו פּראָדוצירן טאַילגייץ, דערמיט יפעקטיוולי רידוסינג די וואָג פון די טאַילגאַטע.צווייטנס, קעסיידער פּרובירן צו אַדאַפּט נייַ מאַטעריאַלס און פּראַסעסינג מעטהאָדס צו טרעפן די נייַע באדערפענישן פון ניצערס.אין אַדישאַן, עס איז אַ וועג צו רעדוצירן זיך-וואָג, וואָס איז צו רעדוצירן די נומער פון הידראַוליק סילינדערס געניצט, פֿון דער אָריגינעל 4-3 אָדער 2. לויט דעם פּרינציפּ פון קינעמאַטיקס, יעדער טאַילגאַטע מוזן לידינג.צו ויסמיידן טוויסטינג אָדער טילטינג פון די לאָודינג דאָק, רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַ פּלאַן מיט 2 הידראַוליק סילינדערס אויף די לינקס און רעכט.עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז קענען וואָג די טאָרסיאָן פון די טאַילגאַטע אונטער מאַסע מיט בלויז 2 הידראַוליק סילינדערס, און די ינקריסינג כיידראָליק צילינדער קרייַז-אָפּטיילונג קענען וויטסטאַנד מער דרוק.אָבער, צו ויסמיידן שעדיקן רעכט צו דער לאַנג-טערמין טאָרסיאָן, די סיסטעם ניצן 2 הידראַוליק צילינדערס איז בעסטער בלויז צו וויטסטאַנד אַ מאַקסימום מאַסע, און בלויז פֿאַר לאָודינג פּלאַטפאָרמס מיט אַ מאַקסימום ברייט.
2. פֿאַרבעסערן געווער און רילייאַבילאַטי
פֿאַר אַ טאַילגאַטע, די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון זייַן הידראַוליק סילינדערס איז אַ פאַקטאָר צו פּרובירן זיין געווער.אן אנדער באַשטימענדיק פאַקטאָר איז זייַן מאַסע מאָמענט, וואָס איז באשלאסן דורך די ווייַטקייט פון די צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַסע צו די הייבער פולקאַם און די וואָג פון די מאַסע.דעריבער, דער מאַסע אָרעם איז דער הויפּט וויכטיק פאַקטאָר, וואָס מיטל אַז ווען די לאָודינג און אַנלאָודינג פּלאַטפאָרמע איז גאָר ווען אויסגעשטרעקט, זייַן ערלעכקייט צענטער זאָל נישט יקסיד די ברעג.
אין אַדישאַן, צו פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון די טאַילגייט פון די מאַשין און ענשור זיין געווער און רילייאַבילאַטי, מאַניאַפאַקטשערערז נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס וועט נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס וועט נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס וועט נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס וועט נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס וועט נעמען פאַרשידענע מעטהאָדס, אַזאַ ווי ניצן עמבעדדעד וישאַלט-פריי בערינגז, בערינגז וואָס נאָר דאַרפֿן צו זיין לובראַקייטיד אַמאָל פּער יאָר, עטק די סטראַקטשעראַל פּלאַן פון די פּלאַטפאָרמע פאָרעם איז אויך קריטיש פֿאַר די געווער פון די טיילגייט.צום ביישפּיל, די באַר קאַרגאָליפט קענען מאַכן די פּלאַטפאָרמע מער אין דער ריכטונג פון אַרומפאָרן פון די פאָרמיטל מיט די הילף פון אַ נייַע פאָרעם פּלאַן און אַ העכסט אָטאַמייטיד פּראַסעסינג שורה ניצן וועלדינג ראָובאַץ.די מייַלע איז אַז עס זענען ווייניקערע וועלדז און די פּלאַטפאָרמע ווי אַ גאַנץ איז שטארקער און מער פאַרלאָזלעך.
טעסץ האָבן פּרוווד אַז די טאַילגאַטע געשאפן דורך באַר קאַרגאָליפט קענען זיין אויפגעהויבן און לאָוערד 80,000 מאָל אונטער מאַסע אָן דורכפאַל פון די פּלאַטפאָרמע, מאַסע-שייַכעס ראַם און הידראַוליק סיסטעם.אָבער, די ליפטינג מעקאַניזאַם דאַרף אויך זיין דוראַבאַל.זינט די הייבן מעקאַניזאַם איז סאַסעפּטאַבאַל צו קעראָוזשאַן, גוט אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג איז פארלאנגט.באַר קאַרגאָליפט, מבב און דאַוטעל דער הויפּט נוצן גאַלוואַנייזד און ילעקטראָופּייזד, בשעת סאָרענסאַן און דהאַללאַנדיאַ נוצן פּודער קאָוטינג, און קענען קלייַבן פאַרשידענע פארבן.אין אַדישאַן, הידראַוליק פּייפּליינז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ זאָל אויך זיין געמאכט פון ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַטעריאַלס.צו ויסמיידן די דערשיינונג פון פּאָרעז און פרייַ פּייפּעליין פֿאַר קאַרגאָליפט פירמע ניצט Pu.ווירקונג.
3. רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס
קאַנסידערינג די דרוק פון פּרייַז פאַרמעסט אין די מאַרק, פילע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן טראַנספערד די פּראָדוקציע וואַרשטאַט פון פּראָדוקט קאַמפּאָונאַנץ צו מזרח אייראָפּע, און די אַלומינום סאַפּלייער גיט די גאנצע פּלאַטפאָרמע, און בלויז דאַרף זיין אַסעמבאַל אין די סוף.בלויז Dhollandia פּראָדוצירט נאָך אין זיין בעלגיאַן פאַבריק, און Bar Cargolift אויך מאַניאַפאַקטשערד טיילגאַץ אויף זיין אייגענע העכסט אָטאַמייטיד פּראָדוקציע ליניע.איצט די הויפּט מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אנגענומען אַ סטאַנדערדיזיישאַן סטראַטעגיע, און זיי צושטעלן טיילגאַץ וואָס קענען זיין לייכט אַסעמבאַל.דעפּענדינג אויף די סטרוקטור פון די וועגעלע און די סטרוקטור פון די טיילגייט, עס נעמט 1 צו 4 שעה צו ינסטאַלירן אַ גאַנג פון הידראַוליק טיילגייט.