אין מאָדערנער לאָגיסטיק און טראַנספּאָרטאַציע,די עק טעלער פון די טראָק,אלס א וויכטיגע הילפס-אויסריכטונג, שפילט עס אן אלץ מער קריטישע ראלע. עס איז אינסטאלירט אין דער הינטערשטער טייל פונעם טראק, וואס ברענגט גרויס באקוועמליכקייט צום לאדן און אפלאדן פון סחורה.
די מאַטעריאַלן פון די עק פּלאַטע פון די טראָק זענען פֿאַרשיידנאַרטיק, און די געוויינטלעכע זענען אַלומינום צומיש און שטאָל. די אַלומינום צומיש עק פּלאַטע איז לייכט אין וואָג, קען עפֿעקטיוו רעדוצירן די וואָג פון די פאָרמיטל, רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן, און האט גוטע קעראָוזשאַן קעגנשטעל; די שטאָל עק פּלאַטע איז שטאַרק און דוראַבאַל, און האט אַ שטאַרקע לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט.
איר ארבעטס-פרינציף איז באזירט אויף דער הידראולישער סיסטעם. די איינגעבויטע באַטעריע גיט קראַפט, און דער דרייוו מאָטאָר טרייבט די הידראולישע פּאָמפּע צו אַרבעטן, פּאָמפּנדיק הידראולישער אויל פון דעם אויל טאַנק און ליפערנדיק עס צום הידראולישן צילינדער דורך דעם קאָנטראָל ווענטיל. דער הידראולישער אויל שטופּט די פּיסטאָן שטאַנג פון דעם הידראולישן צילינדער אויסצושטרעקן און צוריקצוציען, דערמיט רעאַליזירנדיק די הייבן און נידעריגערן אַקציע פון דער עק פּלאַטע. געוויינטלעך,די עק טעלערנעמט אן דעם דיזיין פון צוויי הידראולישע צילינדערס אויף די לינקס און רעכטס צו ענשור אַ גלאַט ליפטינג פּראָצעס און ויסמיידן טוויסטינג אָדער טילטינג פון די עק טעלער.
די ראלע פון דער עק-פלאטע פונעם טראק איז זייער וויכטיג. ביים לאודן און אפלאודן סחורות, איז עס נישט באגרענעצט דורך פלאץ, עקוויפמענט און ארבעטס-קראפט. אפילו איין מענטש קען לייכט דורכפירן די אפעראציע, וואס פארבעסערט שטארק די לאודן און אפלאודן עפעקטיווקייט און שפארט צייט און ארבעט קאסטן. אין דער זעלבער צייט, ווען די עק-פלאטע איז צוזאמענגעלייגט, קענען געוויסע טיפן אויך דינען אלס דער באמפער פונעם אויטא, שפילנדיג א געוויסע שוץ-ראלע. אין פילע אינדוסטריעס ווי לאגיסטיק, פינאנץ, פעטראכעמישע פראדוקטן, און טאבאק, זענען טראק עק-פלאטן געווארן סטאנדארט עקוויפמענט, וואס העלפט די אינדוסטריע צו אפערירן עפעקטיוו און פראמאטירט מאדערנע לאגיסטיק און טראנספארטאציע צו אנטוויקלען אין א מער עפעקטיווע און באקוועמע ריכטונג.
פּאָסט צייט: 21סטן אַפּריל 2025